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2024-07-26 09:10:00
固定登車橋不上升是指大板和小板都不上升,這種故障一般是由以下幾個方面的原因引起的:1、固定式液壓登車橋初次使用或電氣線路維修時,電動機電源線反接或虛接,導致電動機反轉或不轉,正確調(diào)整接線,即可解決上述故障。2、油箱無液壓油或油量不足,油泵無法正常工作,這種情況只需加注液壓油即可。3、溢流閥設定壓力過低,液壓登車橋無法上升,此時,應重新調(diào)整溢流閥壓力。4、輪泵磨損老化或損壞,應更換齒輪泵。5、濾油器堵塞嚴重,導致液壓油無法到達油缸,此時應及時清洗或更換濾油器或濾芯。6、液壓油老化變質(zhì)嚴重,應更換液壓油。7、吸油管與齒輪泵出連接松動、漏氣,此時應緊固吸油管。
液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。有了它,叉車能直接從地面駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。液壓登車橋采用人工液壓動力,不需接動力電源,只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
液壓登車橋操作過程中要求擰緊手動閥,使得手動閥在一定程度上處于其關閉的狀態(tài),其設備搖動手柄,這樣就可以使得登車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車,將集裝箱停至登車橋前端唇板下。
其在運行時將登車橋慢慢的降下來可通過打開手動閥,在進行操作時并使用唇板盡可能多的貼進集裝箱底部。當確認唇板貼進集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會松動滑出﹑按好兩側剎車塊。
檢查手動閥是否處于其打開狀態(tài),使用時必須處于打開狀態(tài)﹑否則會造成登車橋的損壞。使用過程中要密切注意設備狀況,面對出現(xiàn)的問題應立即停止。
液壓登車橋在進行使用的過程中只有在和搬運車輛配合使用的情況下,其主要具有鏈接貨車以及搬運車輛橋梁的作用,在進行操作時可以根據(jù)車廂的高度來調(diào)整登車橋的高度,然后搬運設備就可以駛入車廂,從而幫助工作人員更加輕松的進行作業(yè)。
在進行操作時主要是采用的整體液壓驅動,其在運行起來能夠更具有穩(wěn)定性,注意固定登車橋安裝好了以后是于貨臺呈水平的。它采用的是液壓動力提升,使用起來也比較方便。
液壓登車橋設備的組成部分
我們的液壓登車橋、液壓貨梯等很多常見液壓系統(tǒng)機械設備主要由機械結構、液壓系統(tǒng)和電路系統(tǒng)三大部分組成。
1、液壓登車橋的機械結構所選材料都是采購有資質(zhì),正規(guī)提供材料分析報告的廠家。因為我們始終堅信這樣的制造廠家才能生產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)的原材料;原材料才能保證我們的登車橋、液壓登車橋、貨梯、液壓貨梯、高空作業(yè)平臺等等系列機械設備的質(zhì)量、使用安全系數(shù)值得廣大客戶朋友們信賴!
2、登車橋液壓系統(tǒng)所選的密封圈必須經(jīng)得起內(nèi)磨,能與洐磨管充分配合,使用的油封橡膠含量必須得到保證,油泵采用品牌,經(jīng)得起系統(tǒng)油壓的考驗。油壓閥工作反應更靈敏。
3、液壓登車橋電路系統(tǒng)各項元件采用品牌,經(jīng)得起設備在往復使用時的考驗。
固定登車橋的特性:1、電機控制實際操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會全自動升高,使用方便;松掉按鍵,調(diào)節(jié)板靠本身凈重降低,活頁繃帶可以在貨車上應用。2、根據(jù)動力裝置,大油缸伸出全部斜管,抵達頂端部位時,小油缸開始工作,成功外伸活頁帶。高度調(diào)節(jié)板所有選用高不銹鋼花紋板和鋁型材,電焊焊接密切,使用壽命長。3、液壓傳動系統(tǒng)選用西班牙進口品牌產(chǎn)品,特性出色。4、與眾不同的‘流線形’開頁連接頭設計方案,比別的傳統(tǒng)型筒狀連接頭提升電焊焊接總面積3倍以上,大大的增加了使用壽命,檢修便捷。5、調(diào)節(jié)板兩邊有3塊活動板,可合理避免調(diào)節(jié)板降低時腳指被壓爛,保證安全。6、維修保養(yǎng)和清理時,用推條支撐點調(diào)節(jié)板可以信賴。
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