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2024-06-29 09:13:19
固定登車(chē)橋一、操作規(guī)程注意事項(xiàng)如下:1、操作人員須熟悉液壓臺(tái)的性能、結(jié)構(gòu)、工作范圍及其他電器開(kāi)關(guān)、按紐的操縱、使用方法,未經(jīng)過(guò)操作訓(xùn)練者不能上升降臺(tái)操作。2、啟動(dòng)升降臺(tái)之前,須仔細(xì)檢查電源線是否完好液壓登車(chē)橋。各按鈕是否有效。輸油管等有否漏油現(xiàn)象。3、嚴(yán)格按升降臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)的操作步驟工作,不得隨意違規(guī)操作程序。4、升降機(jī)運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行5、升降機(jī)使用完畢后,應(yīng)使各操縱按鈕處于正常關(guān)閉狀態(tài),并作常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)。6、保持各夜壓元件及液壓站的清潔固定式登車(chē)橋,經(jīng)常檢查個(gè)液壓閥、管路及接頭處的泄露及疏閉狀況,以免造成因堵塞而損壞液壓元件現(xiàn)象。7、操作人員嚴(yán)禁酒后上班。8、操作人員應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修、檢查,并作好相關(guān)操作記錄。9、設(shè)備正式使用前,應(yīng)先將設(shè)備試運(yùn)行數(shù)次,檢查有、無(wú)異常現(xiàn)象,方可投入使用。10、設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),充許叉車(chē)開(kāi)到設(shè)備上。11、操作者在發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修,并協(xié)助檢修人員工作。12、設(shè)備使用完畢后,應(yīng)將設(shè)備恢復(fù)到地平面,并關(guān)閉電源。
登車(chē)橋使用范圍及用途:1、益擁有一臺(tái)登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。2、易維護(hù)登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。3、移動(dòng)式登車(chē)橋又稱裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車(chē)橋等等,主要用來(lái)解決裝卸貨車(chē)時(shí)搬運(yùn)叉車(chē)無(wú)法直接登上貨車(chē)裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。4、適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車(chē)、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車(chē)直接通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)搬運(yùn)貨物,無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷(xiāo),增加企業(yè)利潤(rùn)率。
卸貨使用固定登車(chē)橋怎么樣?固定登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度。使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈要與車(chē)固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。固定登車(chē)橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,當(dāng)固定登車(chē)橋出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。因此,建議如果是需要使用到大型叉車(chē)等進(jìn)入到車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行操作卸貨,建議使用固定登車(chē)橋,登車(chē)橋是常見(jiàn)的液壓裝卸貨平臺(tái)。液壓固定登車(chē)橋怎么使用?將車(chē)廂后門(mén)打開(kāi),倒車(chē)至登車(chē)橋兩側(cè)的防撞膠塊即可,然后,把貨車(chē)剎車(chē)好,不要有移動(dòng)。
準(zhǔn)備就緒,開(kāi)始操作電控箱上面的按鈕,液壓固定登車(chē)橋面板就開(kāi)始慢慢起升,當(dāng)面板升到高度時(shí),前端的搭接板就開(kāi)始慢慢伸直,在搭接板與面板水平時(shí),就可以松開(kāi)按鈕了,接下來(lái)面板和搭接板就會(huì)同時(shí)慢慢下降,直至搭接到車(chē)廂上面即可。
如果是車(chē)廂比貨臺(tái)還要低,那就拉緊小鏈條,使支撐腳便宜支撐腳墊缺口,面板和搭接板就開(kāi)始下降至低于貨臺(tái),知道與車(chē)廂搭接為止,就可以開(kāi)始工作了。
待工作完畢以后,按動(dòng)按鈕,面板和搭接板就可以慢慢起升,再車(chē)輛開(kāi)走以后,登車(chē)橋就開(kāi)始慢慢下降到原來(lái)的位置,直至與貨臺(tái)面平行,也不會(huì)影響到其他工作的正常。
液壓固定登車(chē)橋面板不上升是因?yàn)闆](méi)有電源或者是保險(xiǎn)絲燒斷,電機(jī)反轉(zhuǎn)或電機(jī)損壞,設(shè)定的壓力不夠,油路或者是電路出現(xiàn)了短路或其他故障。
接通電源或者是更換新的保險(xiǎn)絲,修理或者更換新的電機(jī),重新設(shè)備下壓力衛(wèi)8Mpa,檢查下油路和各個(gè)線路。
液壓固定登車(chē)橋搭接板無(wú)法伸直是因?yàn)橛姓系K物,壓力不足。需檢查并清除障礙物,按照附帶的液壓固定登車(chē)橋說(shuō)明書(shū)調(diào)整壓力。
工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車(chē)橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車(chē)橋,這也給登車(chē)橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對(duì)制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車(chē)橋的質(zhì)量;對(duì)于非標(biāo)客戶需求定制的登車(chē)橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問(wèn)題,是適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車(chē)橋,通常情況下,(移動(dòng)、固定)登車(chē)橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;7、登車(chē)橋在土木工程的優(yōu)勢(shì):
(1).全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器,實(shí)際操作方便可靠;
(2).尾板通過(guò)整體短軸與服務(wù)平臺(tái)連接,抗壓強(qiáng)度高,可信度好;
(3).選用進(jìn)口密封件,確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進(jìn)口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長(zhǎng);
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長(zhǎng)期運(yùn)行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺(tái)具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護(hù)兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務(wù)平臺(tái)造成事故;
(8).設(shè)置支撐架,保證檢修工人進(jìn)入登車(chē)軸檢修時(shí)的安全。
登車(chē)橋特性:全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器,實(shí)際操作方便可靠。尾板通過(guò)整體短軸與服務(wù)平臺(tái)連接,抗壓強(qiáng)度高,可信度好。選用進(jìn)口密封件,確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性。選用進(jìn)口通用控制模塊化液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長(zhǎng)。高韌性U型梁的布置可以保證其在高負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行而不變形。選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺(tái)具有優(yōu)良的防滑特性。兩側(cè)應(yīng)防止腳側(cè)裙,以避免腳趾卡入服務(wù)平臺(tái)造成事故。有一個(gè)支撐架,保證維修工人進(jìn)入登車(chē)軸維修時(shí)的安全。
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