移動(dòng)式登車(chē)橋的特點(diǎn)：今天要講的重點(diǎn)就是移動(dòng)式登車(chē)橋。這一款登車(chē)橋通常是非常廣泛的應(yīng)用在一些沒(méi)有裝卸設(shè)備的一些物流貨臺(tái)或者是一些流動(dòng)性的裝卸場(chǎng)所。叉車(chē)通常借助于這種設(shè)備就可以非常輕松的，直接駛?cè)氲截涇?chē)的車(chē)廂內(nèi)部，從而開(kāi)始快速的批量的裝卸作業(yè)。除此之外，它在操作的時(shí)候并不需要很多的人，一般都是單人操作的，而且操作工作的時(shí)候都不需要電力等動(dòng)力就可以快捷的實(shí)現(xiàn)大批量貨物的快速安全的裝卸。也就是說(shuō)，使用了移動(dòng)式登車(chē)橋之后，就可以讓每一位操作者都輕松的工作，從而減輕了勞動(dòng)時(shí)的疲勞，另一方面來(lái)講，使用這種便捷的設(shè)備可以成倍的提高叉車(chē)的裝卸作業(yè)的效率，從而間接的加快了物流運(yùn)輸以及流通的速度，讓每一位行業(yè)工作者都能夠獲取到更大的經(jīng)濟(jì)效益。

固定液壓登車(chē)橋有哪些優(yōu)勢(shì)？一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；二、與車(chē)廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。固定式液壓登車(chē)橋在裝卸貨方面所帶來(lái)的效率是很多用戶有目共睹的，能夠適應(yīng)不同高度的貨車(chē)，高度調(diào)節(jié)板可以自由調(diào)節(jié)其自身的高度。以求達(dá)到與貨車(chē)車(chē)廂吻合相連的狀態(tài)。配合叉車(chē)使用，作業(yè)效率更高，在完成作業(yè)以后，可以將登車(chē)橋面下降至與臺(tái)面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進(jìn)行。固定液壓登車(chē)橋的安全性能還是比較高，一般配置的安全措施有：安全支撐、防撞膠塊、防滑面板、防壓趾安全護(hù)板、斷電緊急制動(dòng)功能等。液壓固定登車(chē)橋怎么使用?

將車(chē)廂后門(mén)打開(kāi)，倒車(chē)至登車(chē)橋兩側(cè)的防撞膠塊即可，然后，把貨車(chē)剎車(chē)好，不要有移動(dòng)。

準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始操作電控箱上面的按鈕，液壓固定登車(chē)橋面板就開(kāi)始慢慢起升，當(dāng)面板升到高度時(shí)，前端的搭接板就開(kāi)始慢慢伸直，在搭接板與面板水平時(shí)，就可以松開(kāi)按鈕了，接下來(lái)面板和搭接板就會(huì)同時(shí)慢慢下降，直至搭接到車(chē)廂上面即可。

如果是車(chē)廂比貨臺(tái)還要低，那就拉緊小鏈條，使支撐腳便宜支撐腳墊缺口，面板和搭接板就開(kāi)始下降至低于貨臺(tái)，知道與車(chē)廂搭接為止，就可以開(kāi)始工作了。

待工作完畢以后，按動(dòng)按鈕，面板和搭接板就可以慢慢起升，再車(chē)輛開(kāi)走以后，登車(chē)橋就開(kāi)始慢慢下降到原來(lái)的位置，直至與貨臺(tái)面平行，也不會(huì)影響到其他工作的正常。

液壓固定登車(chē)橋面板不上升是因?yàn)闆](méi)有電源或者是保險(xiǎn)絲燒斷，電機(jī)反轉(zhuǎn)或電機(jī)損壞，設(shè)定的壓力不夠，油路或者是電路出現(xiàn)了短路或其他故障。

接通電源或者是更換新的保險(xiǎn)絲，修理或者更換新的電機(jī)，重新設(shè)備下壓力衛(wèi)8Mpa，檢查下油路和各個(gè)線路。

液壓固定登車(chē)橋搭接板無(wú)法伸直是因?yàn)橛姓系K物，壓力不足。需檢查并清除障礙物，按照附帶的液壓固定登車(chē)橋說(shuō)明書(shū)調(diào)整壓力。

全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

登車(chē)橋液壓油應(yīng)保持清潔，每6個(gè)月更換一次； 維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時(shí)，務(wù)必要撐起安全撐桿。固定式登車(chē)橋升降平臺(tái)在的新應(yīng)用固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使 貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

固定式登車(chē)橋(又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。固定式液壓登車(chē)橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。3、液壓系統(tǒng)采用意大利的產(chǎn)品，性能，維修。4、的'流線型'開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。

正確的方法來(lái)使用。

移動(dòng)登車(chē)橋在使用的時(shí)候要按照正確的方法來(lái)操作，登車(chē)橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車(chē)固定牢，托運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí)，使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，否則會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患，也容易讓移動(dòng)登車(chē)橋出現(xiàn)故障。如果登車(chē)橋出現(xiàn)故障了，要立即停止操作，排除故障。移動(dòng)登車(chē)橋使用完畢后需要將登車(chē)橋落至原始狀態(tài)。平時(shí)也需要做好對(duì)登車(chē)橋的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。