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2024-03-21 09:15:33
固定登車橋操作步驟:1、把汽車倒至設(shè)備前面,2、接通電源并打開(kāi)電源,按住按鈕SB1,使大油缸伸長(zhǎng),抬起大板,當(dāng)達(dá)到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。3、松開(kāi)按鈕SB1,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢下落。當(dāng)小板搭在貨車底板后(搭接375px以上),即可工作。(如果貨車底板位置低于貨臺(tái)水平面,則在下落過(guò)程中,拉住鐵鏈至小板壓住貨車底板。)3.結(jié)束過(guò)程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕SB1抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。
登車橋使用范圍及用途:1、益擁有一臺(tái)登車橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。2、易維護(hù)登車橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。3、移動(dòng)式登車橋又稱裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車橋等等,主要用來(lái)解決裝卸貨車時(shí)搬運(yùn)叉車無(wú)法直接登上貨車裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。4、適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車直接通過(guò)移動(dòng)式登車橋進(jìn)入貨車搬運(yùn)貨物,無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷,增加企業(yè)利潤(rùn)率。
固定登車橋幾點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng):1、各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷要經(jīng)常保持潤(rùn)滑,以減少使用中的磨損,及增強(qiáng)使用靈活性;2、液壓油的使用要按照規(guī)定型號(hào),一般都是46#或68#,半年換一次,并將油箱清理干凈;3、各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位要經(jīng)常干凈,市場(chǎng)清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等,維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不要水直接去清洗;4、經(jīng)常檢查各個(gè)接觸部位有沒(méi)有脫銷、脫焊、松動(dòng)的情況,要及時(shí)處理,避免上貨時(shí)發(fā)生斷裂;5、如果有油漆大面積脫落的地面,也要重新不上去,避免生銹、腐蝕。
怎樣實(shí)際操作固定式登車橋? 明確卡車地停在固定式登車橋的前面,而且?guī)?dòng)手制動(dòng)器以實(shí)際操作固定不動(dòng)的液壓登機(jī)橋。 按住運(yùn)行按鈕,固定不動(dòng)液壓登機(jī)橋?qū)⑷詣?dòng)升高。 當(dāng)它抵達(dá)高部位時(shí),前面控制面板將開(kāi)啟。 松掉運(yùn)行按鈕,固定式登車橋?qū)⑷詣?dòng)降低,而且線路板將存放在卡車的尾端(線路板不容易以不小于150mm的速率裝進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙)。 進(jìn)行以程后,可以裝車和裝卸貨物。 運(yùn)載和卸載掉后,按住運(yùn)行按鈕,在斜盤(pán)升高全過(guò)程中全自動(dòng)加上一圈。 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)斜盤(pán)升高到貼近頂端部位時(shí),松掉按鈕,固定不動(dòng)液壓登機(jī)橋減少到水準(zhǔn)部位,有利于實(shí)際操作。 運(yùn)載和卸載掉一個(gè)版本號(hào)的貨品并開(kāi)啟和關(guān)掉門。 當(dāng)固定不動(dòng)登機(jī)橋回到原始部位時(shí),卡車可以逐漸離去。
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