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公司成立于2004年04月16日,是一家專注于德州液壓登車(chē)橋訂制(生產(chǎn))的工廠。公司自成立以來(lái),致力于液壓機(jī)械及部件的行業(yè)發(fā)展,以與時(shí)俱進(jìn)的理念,強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)、熟悉市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍以及獨(dú)具特色的服務(wù),竭力打造德州液壓登車(chē)橋領(lǐng)域優(yōu)異的企業(yè)。我們始終堅(jiān)持“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、超越”的核心價(jià)值觀,全面貫徹“以零投訴為目標(biāo),以好服務(wù)為要求”的服務(wù)宗旨,與廣大客戶雙贏合作。
高度調(diào)節(jié)板又名固定式登車(chē)橋,廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助固定式登車(chē)橋德州液壓登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。產(chǎn)品特點(diǎn):1)使用范圍廣主要用于物流、郵電、交通、電力、碼頭等工礦企業(yè)貨物裝卸。2)卸貨快速方便利用固定式登車(chē)橋提供的可靠連接,搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。3)安全保障高 登車(chē)橋兩側(cè)設(shè)有防護(hù)板、安全支撐桿、防撞膠等安全保護(hù)措施,防止人員受傷,設(shè)備受損。4)調(diào)節(jié)范圍大根據(jù)貨柜車(chē)的大小,上貨的高度可在低于出貨臺(tái)300mm,或高于出貨臺(tái)500mm-600mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
固定式登車(chē)橋:1、登車(chē)橋也叫液壓式翻轉(zhuǎn)卸貨平臺(tái)電動(dòng)液壓高度可任意調(diào)節(jié) ,提高裝卸效率的液壓固定式登車(chē)橋,采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。6、登車(chē)橋采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。8、登車(chē)橋設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。9、登車(chē)橋采用電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。讓您的工作更加方便、省力及節(jié)約成本。10、平臺(tái)搭接板始終緊貼車(chē)廂,使搬運(yùn)車(chē)行駛?cè)绺财降亍?1、除提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸橡膠防撞墊外,可提供不同尺寸的防撞墊,以保證泊車(chē)安全。
登車(chē)橋的使用能力:一、登車(chē)橋分為固定式、移動(dòng)式兩種,它的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋,使叉車(chē)便利地行駛,達(dá)到裝卸貨目的.該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度.產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì).登車(chē)橋獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。二、液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。三、登車(chē)橋通過(guò)液壓動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久.登車(chē)橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全.調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。四、登車(chē)橋的技術(shù)現(xiàn)在也是在不斷的研究和探索,之后幾年的發(fā)展中我們會(huì)盡量改善登車(chē)橋的外部結(jié)構(gòu),盡量讓他能在不同的行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。登車(chē)橋在實(shí)現(xiàn)貨物的快速安全裝卸的同時(shí)也減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,又成倍的提高了裝載作業(yè)效率。加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。五、面對(duì)現(xiàn)在我們對(duì)登車(chē)橋的不同要求,我們?cè)谠械幕A(chǔ)上加進(jìn)了技術(shù)上的改良,在不改動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量的前提下讓他的用途更加強(qiáng)大,適應(yīng)能力更加強(qiáng)大。
移動(dòng)登車(chē)橋好用嗎?
根據(jù)市場(chǎng)上所有不同貨車(chē)高度設(shè)計(jì)的,移動(dòng)登車(chē)橋可以根據(jù)貨車(chē)離地高度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié),其升降高度為1.7米,肯定好用。它通過(guò)調(diào)節(jié)高度與貨車(chē)車(chē)廂平行相接,使叉車(chē)通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胴涇?chē)車(chē)廂,進(jìn)行裝卸設(shè)備,了貨車(chē)車(chē)廂離地高度差之間的貨物裝卸問(wèn)題。移動(dòng)登車(chē)橋具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),表面鋪設(shè)防滑網(wǎng),采用手動(dòng)液壓泵升降,不需外接電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié),使裝卸作業(yè)更安全、更快捷。
怎么設(shè)計(jì)移動(dòng)登車(chē)橋臺(tái)面花紋鋼板?移動(dòng)登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡,叉車(chē)行駛在上面能直接行駛到卡車(chē)車(chē)廂,在車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量作業(yè),提示大家只需要單人操作不需要?jiǎng)恿﹄娫矗涂梢匝杆俚耐瓿韶浧返难b卸。總體來(lái)說(shuō)登車(chē)橋上面鋪設(shè)花紋鋼板會(huì)使移動(dòng)式登車(chē)橋整體的連接更加的牢固,在正常天氣的情況下,高強(qiáng)度的防滑花紋鋼板產(chǎn)生的摩擦力會(huì)大大滿足叉車(chē)裝卸貨的需要,如果遇到了雨雪天氣,特別是在冬天下雪之后,花紋鋼板防滑花紋之間的縫隙內(nèi)如果出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象的話,叉車(chē)很難正常在登車(chē)橋上進(jìn)行裝卸貨物的工作,即使用也是非常危險(xiǎn)的。移動(dòng)登車(chē)橋臺(tái)面中間有50~80厘米寬的部分處沒(méi)有鋪設(shè)花紋鋼板,這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了雨水迅速在臺(tái)面下去,有了高輕度防滑花紋鋼板,叉車(chē)和臺(tái)面之間的摩擦力會(huì)大大增加,這樣即使是在雨雪天氣,也可以正常的工作。
工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車(chē)橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車(chē)橋,這也給登車(chē)橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對(duì)制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車(chē)橋的質(zhì)量;對(duì)于非標(biāo)客戶需求定制的登車(chē)橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問(wèn)題,是適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來(lái)量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車(chē)橋,通常情況下,(移動(dòng)、固定)登車(chē)橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;
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